极氪(ke)其实算得上是传统品牌衍生的子品牌中,新能(neng)源市(shi)场(chang)中,较为成功的品牌。
和极氪(ke)异样的传统衍生品牌中,我(wo)们看到了目前魏牌的「奋力挣扎」,也看到了深蓝(lan)的「性价比路线」,更看到了许多(duo)传统品牌衍生的失败之路,总而言(yan)之,虽然极氪(ke)目前还无(wu)法匹敌众多(duo)合(he)作(zuo)敌手,但极氪(ke)的数据和产物综合(he)实力,的确是受到了许多(duo)消耗(hao)者的认可。
近日,2023年粤港澳大湾区国(guo)际车展在深圳启幕,而极氪(ke)品牌在此(ci)次(ci)车展中,虽然没有(you)发布新车,但却也带(dai)来了不一样的「套路」。
订阅租车,极氪(ke)想玩(wan)花活?
其实目前极氪(ke)品牌自托付(fu)以来,市(shi)场(chang)数据相比拟较稳定,尤其是此(ci)前单(dan)靠一款极氪(ke)001车型(xing),成交均价高于30万的情况下,硬生生将一款豪华纯电猎装轿车完成月托付(fu)超(chao)过(guo)万台,目前也仍然成为超(chao)30万元(yuan)的纯电轿车托付(fu)榜首(shou)之位,所以从产物实力来看,毋庸置疑(yi),极氪(ke)001是很猛(meng)的。
而在极氪(ke)009、极氪(ke)X纷纷上市(shi)以后,极氪(ke)品牌目前看到了一个全新的「玩(wan)法」,许多(duo)产物、车型(xing),如果用户身边没有(you)同伙(huo)采办,亦或者自己无(wu)法真实的体验,根本无(wu)法下定决心去买(mai)一个这么贵、这么新的车型(xing),所以极氪(ke)看到了用户的「担忧」,居然官方推出了「订阅式服务」。
作(zuo)甚订阅式服务?其实说白(bai)了很简单(dan),就是官方租车平台。
如果一个消耗(hao)者,想要深度体验一款车,目前的市(shi)场(chang)行业中,只有(you)两种(zhong)方式,一种(zhong)是借同伙(huo)的车,一种(zhong)是租来体验,极氪(ke)也看到了许多(duo)消耗(hao)者不体验的情况下,肯定不敢盲(mang)面前目今定采办,所以官方推出订阅式服务,既能(neng)满足消耗(hao)者短期内的高质量出行生存,更能(neng)让那些意向用户,可以在租车体验过(guo)一段时间,在举行下单(dan)采办。
笔者也特意去官方APP上查询了一下订阅是服务,虽然价格肯定不会过(guo)于便宜,但因为可以定制化的形式、配置来看,看得出来极氪(ke)是在订阅式服务零碎中,下了功夫,最起码是想要给消耗(hao)者很好的订阅式体验。
固然,订阅式的焦点,还是想用自己的产物体验去争得用户的青睐,反正极氪(ke)这个玩(wan)法是正确的。
电池质保权益升级了什(shi)么?
说真的,电池确实是许多(duo)消耗(hao)者用电动车比较担心的一点,毕竟某品牌在网络上关于自燃、着火的变乱屡见不鲜,也影响了许多(duo)消耗(hao)者有(you)意采办电动车的心态,可能(neng)正是因为看到了这些视频,原本已经想要采办电动车的消耗(hao)者,转身投(tou)入了燃油车的怀抱。
极氪(ke)此(ci)次(ci)在车展上,也宣告了对电池质保权益的升级政策,我(wo)们也来看看都升级了什(shi)么。
极氪(ke)对用户体验的条款举行了调整,因高温、低温、长(chang)时间停放车辆而酿成的电池损伤免责条款,根据用户反应(ying)举行优化去除(chu),真正实现(xian)了电池质量保证的全场(chang)景覆盖(gai),实在保证用户权益。
还通(tong)过(guo)OTA升级、低电量提醒、三电零碎养护(hu)知识普及、官方应(ying)急保证服务等多(duo)维度措施,助(zhu)力用户最大程度淘汰电池保养问题(ti)。
根据图片可以看到,原本车辆暴露在环境温度高于50摄氏度的环境中且暴露时间大于15天;
将车辆存放在-30摄氏度以下环境中存放时间超(chao)过(guo)15天;
动力蓄电池电量已经耗(hao)尽或将近耗(hao)尽(电池低于20%)的情况下,超(chao)过(guo)15天未使(shi)用车辆。
这三个原本的电池质保免责条款均被删除(chu),也就意味着,极氪(ke)品牌消耗(hao)者,对于用户售后的苛刻要求有(you)了肯定的缓解,用车时,也不用更多(duo)的时间去思考车辆停放时间和环境,算得上是为用户升级了比较迫切的需求,也对安全、用户的售后服务体系举行了升级,这点还是要给极氪(ke)点个赞的。
写在末了
从此(ci)次(ci)极氪(ke)在车展上的再(zai)次(ci)公开升级,以及订阅式服务的更多(duo)乡村(cun)开放,可以看到极氪(ke)品牌时有(you)意想要和用户拉(la)近间隔,但是目前的市(shi)场(chang)合(he)作(zuo)太过(guo)于激烈,这些服务、售后体系上的变化,还是要依托于产物自己体验、质量上的认可和过(guo)关。
虽然目前极氪(ke)的市(shi)场(chang)看起来相比拟较稳定,但想必极氪(ke)的野心肯定不止于此(ci),所以等着极氪(ke)X上市(shi)以后,可以看看极氪(ke)是不是能(neng)有(you)更大的攀升呢,拭目以待吧。