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津城探 “电”,让低碳出行更友好

发布日期:2026-03-11

实施机构:天津滨海环保咨询服务中心(绿领环保)


在气候变化问题日益严峻的背景下,以电力、氢能等清洁能源为动力来源的新能源汽车已成为日常生活中低碳出行的重要方式。充电基础设施的完善程度、社会公众对新能源汽车发展的认知水平及支持程度,将直接影响新能源车普及与低碳交通发展。

伴随着新能源汽车的迅速推广,充电基础设施建设与用户需求之间仍存不平衡现象,充电设施完善程度引发了各界关注和讨论。根据中国城市设计规划研究院2023年发布的《中国主要城市充电基础设施监测报告》,天津中心城区新能源车与公共充电桩比例约为12.2:1,在报告中调研的36个全国主要城市中排名靠后,城市公共充电桩资源紧张;同时还存在老旧小区私桩建设难、充电信息展示有误、燃油车占位、充电设施维护不到位等典型问题。对于社会公众而言,天津市充电设施友好度和便利性仍有较大提升空间,新能源交通发展进度和低碳出行理念尚未完全普及。


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在联合国开发计划署(UNDP)全球环境基金小额赠款计划(GEF SGP)的支持下,自2024年5月起,天津滨海环保咨询服务中心(绿领环保)于2024年5月正式启动“天津中心城区新能源车与低碳交通推广项目”,旨在通过多维度调研、社会化科普、精准化建言等举措,提升天津中心城区新能源汽车充电基础设施友好度,扩大新能源汽车产业话题的社会面传播范围,助力天津成为新能源汽车友好城市,进而降低使用燃油车带来的空气污染及碳排放,助力低碳交通,减缓气候变化。


充电设施摸底:精准排查核心痛点


项目前期以“多维度调研 + 社会化参与”为核心,全面梳理天津市中心城区公共充电设施现状,重点关注设施使用友好度。

2024 年7-8月,项目团队通过多渠道梳理政策、研究资料,形成涵盖国内外政策、目标区域现状、新能源基础设施相关研究等六大板块的桌面调研资料集,并同步搭建了包含规划建设、充电服务、运营维护等三大类共34个指标的新能源汽车充电基础设施友好度评价体系。

自 2024 年 8 月起,项目团队整理出天津市河西区、河东区、和平区、南开区、河北区、红桥区共760个充电站清单,充分调动天津本地居民参与,采用“项目团队+志愿者”分阶段调研模式展开线下实地调研,共招募 27 名多元化志愿者。项目团队为志愿者提供定制化培训课程、夏冬季物料包及调研信息收集表单等工具包,建立“实时沟通 + 月度复盘”机制,累计开展 5 次线上复盘交流会,有效提升了志愿者的调研能力,实现摸排调研高效、流程化开展。通过实地调研,项目精准识别出充电站布局选址需因地制宜结合实际优化、充电枪操作便捷性需提升、充电站配套设施有待完善等影响充电友好度的核心问题。


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同时,项目团队结合实地调研发现和车主访谈信息,设计形成涵盖基本信息、新能源汽车使用、充电基础设施体验、满意度与建议等4部分、共38道题的公众需求问卷,通过专业平台推广与绿领环保自媒体渠道的全平台传播,累计收集600余份有效问卷数据,共有10余名车主参与深度访谈,为后续分析公众需求提供了真实可靠的民意支撑。


公众意识提升:多元科普培育低碳风尚


公众科普方面,项目打造“津城探 ‘ 电'—— 绿能探访团”专属科普品牌,通过“线下沉浸式参访 + 线上多平台传播”的模式,开展系列互动式低碳交通科普活动,全方位提升公众对新能源汽车及低碳交通发展的认知水平。

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2024 年 9 月至 2026 年 2 月,项目先后组织7场主题鲜明的公益科普活动,带领 177名公众走进津门湖新能源车综合服务中心、比亚迪迪空间科普馆、天津市首个双碳主题展厅、天津中电华利电器科技集团电力科普基地、电力科技博物馆、天津大学智能电网科普教育基地等场所,策划设计“科普小课堂+手工实验/环保桌游+沉浸式探访”的多元活动环节,吸引不同性别、不同年龄的科普群体参与其中。


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线上传播方面,项目团队通过微信公众号、小红书、微博平台,作为主要传播渠道,为系列活动发布招募、回顾文章共14篇,制作传播视频7个,使低碳交通理念辐射到更广泛的受众。此外,项目与相关科普基地和本地社区建立了良好合作关系,科普活动成效被合作社区、科普基地通过官方公众号宣传,进一步扩大了项目影响力。


阶段成效:调研摸排明实情 公众科普见成效


经过一年半的扎实推进,项目已取得阶段性成果,在充电基础设施调研、公众理念培育、相关方需求数据收集等方面实现多点突破。

在调研工作形成系统化成果方面,项目已完成天津中心城区中和平区、红桥区、河西区、南开区充电站的摸排,获取了涵盖 609 个充电站、13000余个充电桩的现状信息,累计形成 1 份桌面调研资料集、10 份区域调研报告。项目梳理出了充电站规划建设、信息服务等六方面的具体问题,并初步搭建了民间充电设施友好度评价体系,为设施友好度优化提供了参考和方向。同时,项目培育了 27 名专业调研志愿者,其中女性占比 63%,包含 6 名少数民族、11 名19-24岁的青年,构建起一套较为全面的志愿者赋能课程、支持性工具包、物料包以及可复制的志愿工作体系,有效凝聚了社会参与力量。


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在公众需求数据精准获取方面,项目完成 600余份有效公众问卷收集,积累多名车主深度访谈资料,精准掌握公众对充电设施建站选址、便捷度、使用体验、费用定价等方面的核心需求,为充电设施优化和政策建议提供了真实的民意支撑。


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在公众科普传播超额完成目标方面,累计177名公众参与线下参访活动,其中女性参与者超过50%;线上科普内容互动量达747次、触达超14万人次,远超项目原定3万人次的触达目标,有效提升了公众对新能源汽车与低碳交通的认知水平。


未来规划:深化成果转化 构建低碳交通协同生态


2026 年作为项目收官与成果转化的关键期,在下一阶段,项目团队将持续深化实践、扩大社会影响力,推动调研成果向实际举措转化,主要聚焦三大方向:

一是完善充电基础设施友好度评价体系,编制并发布《充电基础设施友好度评价报告》《公众意见调研分析报告》,助力行业高质量发展;

二是举办成果发布会,邀请多个相关方参与,通过自媒体与合作媒体扩大社会影响力;

三是深化政策倡导,以提交建议信、促成座谈交流等方式,力求推动优化新能源车充电设施监管、建设、运维等相关举措落地。







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