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要(yao)做法拉利+迈(mai)巴赫(he),贾(jia)跃亭称FF91开(kai)始量(liang)产,谁还敢信?,直播,梦想,阶段
2023-11-13 12:16:33

2015年,贾(jia)跃亭在乐(le)视超等手机发布会上喊出了(le)名言(yan),“为梦想梗塞”,成了(le)极为出圈(quan)的(de)名场面。随(sui)后乐(le)视就(jiu)因为IPO造假被查,贾(jia)跃亭停业并“提桶跑路”到美国造车,之后就(jiu)涌现了(le)著名段子“下(xia)周回国”。

3月30日,贾(jia)跃亭再次提到“九年为梦想梗塞”,以及“往常终(zhong)究迎来梦想时刻”,狠狠来了(le)一波call back,感动了(le)没有(you)少人。

之以是贾(jia)跃亭这次这么跳,还是因为FF在美国加州汉福德的(de)ieFactory工厂(chang)正式启(qi)动了(le)生产。这意味着在宕机了(le)8年之后,FF91真的(de)要(yao)正式量(liang)产了(le)吗?事情生怕也没有(you)那么简朴。

在工夫汽车看来,这次大几率又是一次新的(de)忽悠。

(1)依旧闹眼子,半小时喷个漆

2月17日,Faraday Future就(jiu)宣布将在7天后,也就(jiu)是北京时候2月24日视频直播FF91首辆量(liang)产车下(xia)线(xian)。

结果与之前的(de)屡次“许诺”一样,FF又“跳票”了(le)。2月24日没有(you)仅没有(you)比及直播,反而删掉了(le)之前的(de)信息。没有(you)外它们(men)如许干的(de)次数多了(le),也没人太关注这回事。毕竟(jing)比拟(ni)贾(jia)跃亭本人的(de)关注度,FF这家公司的(de)关注度本就(jiu)小得不幸(xing)。

只是没想到这次FF是要(yao)玩真的(de),居然只“跳票”了(le)一个多月就(jiu)真的(de)开(kai)了(le)一场直播,而且是贾(jia)跃亭本人亲临现场发言(yan),呼吁大家继续“为梦想梗塞”。枢纽贾(jia)老板这次也是火力全(quan)开(kai),没有(you)仅喊话要(yao)打造智能电车时代下(xia)的(de)“法拉利+迈(mai)巴赫(he)”,还制造了(le)新词“塔尖用户”。

这没有(you)禁让人想起了(le)那个激情熄灭的(de)时代,老贾(jia)制造了(le)“生态化反”、“平台(tai)+内容+终(zhong)端(duan)”、“垂直产业链”、“冲破(po)边境(jing)”、“蒙眼狂奔”等一系列新的(de)词汇,让大家大叫(jiao)过瘾。

但很惋惜,除了(le)发言(yan)依旧激情之外,FF的(de)卸车速度并没有(you)尽如人意。直播的(de)时候并没有(you)短,半小时的(de)发布会,却只展示了(le)一个刚喷完漆的(de)车身(shen),然后就(jiu)宣布直播竣事后对车辆剩余部分进行组装。这没有(you)禁使人怀(huai)疑演(yan)讲才是主(zhu)要(yao)目的(de),参观量(liang)产车拆(chai)卸就(jiu)算了(le),暂时还没有(you)那个本领。

汽车行业平常的(de)大量(liang)量(liang)生产周期,大概就(jiu)是一辆车拆(chai)卸2分钟左右(you),比如飞驰(chi)C级大概是每70至(zhi)90秒就(jiu)可以够(gou)生产一辆车。一些新势力的(de)这个数据更夸张,特斯拉号称每45秒就(jiu)可以生产一台(tai)汽车。

固然FF还没到大量(liang)量(liang)生产的(de)时候,但按照(zhao)现在半小时喷个漆的(de)速度,明显是没有(you)合格(ge)的(de)。要(yao)晓得即(ji)使是4S店(dian)或者车行人工组装,只要(yao)装备和零件是齐全(quan)的(de),分组互助也只必(bi)要(yao)二到三个小时就(jiu)可以够(gou)拆(chai)卸一台(tai)新车出来。

从这个角度来讲,FF离真正量(liang)产另有(you)多远的(de)间隔,也便不可思议了(le)。

(2)三阶段交付,盘算“凑满”10年?

固然宣称已乐(le)成量(liang)产,但贾(jia)跃亭又抛出了(le)一个新的(de)观点,那就(jiu)是后面的(de)交付还要(yao)分成三个类别和阶段。

第一阶段是交给行业专家们(men),贾(jia)跃亭的(de)说法是FPO(Future Product Officer),也就(jiu)是将来主(zhu)义者产物官。因为这批人都是专家,能够(gou)与FF配合做好产物界(jie)说,没偏差吧(ba)。

第二类是FPO共创类交付,这个彷佛跟第一个重(zhong)复了(le)。估计意义是行业KOC之类的(de)吧(ba),就(jiu)是这批人未必(bi)是技术专家,但是对照(zhao)懂车,能够(gou)提供更多的(de)意见,也没问题吧(ba)。

而到了(le)第三阶段,FF就(jiu)终(zhong)究实现了(le)产能爬坡,然后就(jiu)会开(kai)启(qi)全(quan)面共创类交付。也就(jiu)是说到这个阶段,普通用户终(zhong)究能拿到车了(le)。

先是行业专家,再是意见首脑(nao),再是普通用户,大家配合组成贾(jia)跃亭口中的(de)“塔尖用户”,没有(you)得没有(you)说确实有(you)设法主(zhu)意。

但有(you)一点值得注意,FF91是一款2017年1月发布的(de)车,已履历了(le)有(you)数次交付时候延后。好没有(you)简单比及官方宣称量(liang)产了(le),还要(yao)来一波交付三步走。以FF历年来的(de)速度,包括(kuo)这次直播都随(sui)随(sui)便便推(tui)了(le)一个多月,三年之内真的(de)能完成交付吗?

没有(you)外有(you)一点倒是值得期待,到2027年1月,FF91就(jiu)发布10周年了(le)。作为一款古代化的(de)电动汽车,如果能拖到发布10年之后量(liang)产,那提及来也是一段“佳话”了(le)。

毕竟(jing)这么多年风里来雨里去,与FF同期间的(de)新势力已倒闭了(le)一泰半,而FF亏掉几百个亿没有(you)说,还依旧能屹立没有(you)倒,也算是一个没有(you)大没有(you)小的(de)奇(qi)迹。

(3)没有(you)量(liang)产,对大家都好?

往前推(tui)几年,其实另有(you)没有(you)少人对FF有(you)没有(you)小的(de)期待值。毕竟(jing)贾(jia)跃亭提出造高(gao)端(duan)车,造新能源车的(de)观点确实非(fei)常早。当(dang)初新车表态的(de)时候,也确实非(fei)常冷艳。

固然后面我们(men)晓得那只能算是PPT造车,而且被厥后者纷纭模(mo)仿。但没有(you)得没有(you)说在那一刻,贾(jia)老板已封神。

为了(le)圈(quan)钱也好,为了(le)梦想也罢,贾(jia)跃亭确实是有(you)点将来眼力在里面的(de)。但惋惜的(de)是,光(guang)有(you)眼力是没有(you)足以成事的(de),造车是一个系统性的(de)工程,资金、技术、执行力缺(que)一没有(you)可。而以老贾(jia)的(de)显示来看,他更像是一个乐(le)成学专家,在实操(cao)层面并没有(you)出彩。

在2017年那个时候点,FF91或许是一台(tai)值得期待的(de)车。毕竟(jing)最大马力要(yao)凌驾千匹,百公里加速要(yao)做到2.5秒,续驶里程要(yao)做到700km。

但将时候线(xian)拉到2023年,如许的(de)参数已没有(you)太大的(de)诱惑力。加速两秒之内的(de)车特斯拉已量(liang)产,千匹马力也没有(you)再希奇(qi)。至(zhi)于续航,没有(you)到20万的(de)深蓝SL03都能凌驾700km。配最新麒麟电池的(de)新车,续航已能做到1000km+。

在现在如许一个时候点再把FF91拿出来,它大概看起来已是一个“古董”。没办法,这错(cuo)过的(de)七八年,确实履历了(le)排山倒海的(de)变更。

FF91永久(jiu)没有(you)量(liang)产,让部分车迷还能有(you)个念想,甚至(zhi)还能感慨下(xia)贾(jia)跃亭只是“命运运限没有(you)好”。如果他有(you)更好的(de)机遇,也许真做成“法拉利+迈(mai)巴赫(he)”了(le)。

一旦真的(de)量(liang)产,大概会是一件非(fei)常尴尬的(de)事。最大的(de)代价,大概是能否孝敬出更多的(de)段子。

(4)工夫拍案

Faraday Future成立于2013年,提及来应(ying)当(dang)是最老牌的(de)造车新势力之一。在FF拿到美国加州主(zhu)动驾驶测试执照(zhao)的(de)时候,蔚小理还都在襁(qiang)褓当(dang)中,比亚迪还只是一个月销3万多辆的(de)三线(xian)车企(qi)。但十(shi)年已往了(le),汽车江湖早已是白云苍狗。

从这个角度来讲,FF91还是别量(liang)产的(de)好。最少多少年之后回想起来,车迷们(men)还能津津有(you)味,当(dang)年有(you)一款FF91可锋利了(le),吊打同期间的(de)特斯拉、保时捷(jie),惋惜因为资金出了(le)点小问题,最终(zhong)没有(you)量(liang)产。

发布于:广东省
 
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