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车享新车车贷客服电话
2024-04-21 15:44:46
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合众收获50亿元投资(zi),哪(na)吒(zha)汽车欲(yu)重回(hui)正轨,车型(xing),上市,销量

中(zhong)国经济网4月16日讯(记者 郭跃)昨日,桐乡市国有资(zi)本投资(zi)运营有限(xian)公(gong)司、宜春市金合股权投资(zi)有限(xian)公(gong)司、南宁民生新能源产业投资(zi)合伙企业(有限(xian)合伙)三方与合众汽车的代表共同签署《合众汽车高(gao)质(zhi)量发展联合协议(yi)》。

根(gen)据协议(yi),签约各方将进一步增强合众汽车资(zi)金实力,共同向合众汽车提供总额不少于50亿元投资(zi)。同时,还将协调相关资(zi)源,支(zhi)持合众汽车尽快实现IPO,继续加大合众汽车产品研发和(he)技术创新的投入、扩建智能网联研发中(zhong)心,促进合众汽车扩大出口规模(mo)。

2022年,哪(na)吒(zha)汽车以(yi)152073辆的交付量夺得国内造车新势力销量冠军,“黑马(ma)”成(cheng)色十足。但在继续冲高(gao)的路上,哪(na)吒(zha)汽车却后劲不足,2023年,其销量下(xia)滑34.12%,为127496辆,排名滑落至第5名。进入2024年,哪(na)吒(zha)汽车仍尚未展现起色,一季度(du)累计销售24434辆,再(zai)下(xia)滑6.7%,排名也下(xia)滑至第6名。

具(ju)体来看,处(chu)于造车新势力第一梯队的理想汽车2023年营收以(yi)率先突破千亿元大关至1238.5亿元,同比增长173.5%;净利润(run)达(da)到118.1亿元,成(cheng)为继特斯拉(la)、比亚迪之后第三家盈利的新能源车企,风光(guang)无两。

而“合作派”中(zhong),小鹏拉(la)拢了(le)大众、零跑则联合了(le)Stellantis。2023年7月,大众汽车集团宣(xuan)布(bu)向小鹏增资(zi)7亿美元,收购小鹏汽车约4.99%的股权;同时,双方达(da)成(cheng)技术框(kuang)架协议(yi),预(yu)计于2026年在中(zhong)国市场(chang)推出两款大众汽车品牌电动车型(xing)。10月26日,Stellantis集团出资(zi)15亿欧元收购零跑汽车约20%的股权并拥(yong)有零跑董事会2个席位,双方还将计划以(yi)51:49的比例共同组建一家名为“零跑国际(ji)”的合资(zi)公(gong)司。

背(bei)景强大的问界和(he)小米(mi)汽车更有望(wang)搅局(ju)造车新势力市场(chang)。2024年,问界“突袭”,包(bao)揽国内造车新势力前3个月的月度(du)销冠,一季度(du)累计销量已达(da)到85842辆。4月才开启交付的小米(mi)汽车首(shou)款车型(xing)——SU7更是已展现出惊人的声量,做热销车型(xing)的交付排期(qi)甚至已长达(da)约半年。

哪(na)吒(zha)汽车CEO张勇曾在社交媒(mei)体上表示,“2023年做不好,原因很多,大的方面有这几点:新老产切(qie)换时没有衔接好,节奏乱;新产品上市定价过高(gao),下(xia)半年虽然调整到位了(le),但丧(sang)失了(le)先机;亏损的产品线大幅度(du)调低产量;传(chuan)播方式老旧有好的东西说不出去;营销总部集权又管理力度(du)软弱。另(ling)外,12月份的产量减少,主要是为了(le)AYA的CKD出口和(he)新产品上市做准备。”

针对不足,哪(na)吒(zha)汽车已开启了(le)一些列行动。产品方面,哪(na)吒(zha)L增程(cheng)版(ban)车型(xing)将于4月20日正式上市,新车上市有望(wang)带动销售热度(du)。同时,3月26日,三六零创始人周鸿(hong)祎和(he)哪(na)吒(zha)汽车联合创始人、CEO张勇现身哪(na)吒(zha)汽车官(guan)方直播间,为品牌造势。此外,本次50亿元投资(zi)的逐步到位,或也将助力哪(na)吒(zha)汽车重回(hui)正轨。

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