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德研究:前玄(xuan)月(yue)出口量已超德日,中(zhong)国今年将成(cheng)最大汽(qi)车出口国,德国,日本,环球
2023-12-07 03:36:44

(窥察(cha)者网(wang)讯)据德媒(mei)报道(dao),11月(yue)23日,德国研究机构公(gong)布(bu)的一份呈报显示,今年1月(yue)至9月(yue),中(zhong)国制造(zao)商共计向国外销售了340万辆汽(qi)车,出口量已凌驾日本和德国,增长迅速。个中(zhong),电动汽(qi)车占(zhan)出口汽(qi)车的比例为24%,是去年的两倍多。

与此同时,呈报称(cheng),1月(yue)至9月(yue),日本制造(zao)商出口了320万辆,德国制造(zao)商为240万辆。此前中(zhong)国汽(qi)车出口量已正在(zai)2022年凌驾了德国,如今又凌驾另一个汽(qi)车出口国日本。

汽(qi)车专家布(bu)拉泽尔(er)(Stefan Bratzel)来自德国研究机构“汽(qi)车经管中(zhong)央(yang)”(Center of Automotive Management),他展望,中(zhong)国今年将成(cheng)为世(shi)界上最大的汽(qi)车出口国。

即将从烟台港(gang)出口的汽(qi)车,图(tu)源:新华社

他补充称(cheng):“(中(zhong)国今年前9月(yue)的数据)与去年同期相(xiang)比增长了60%,340万辆汽(qi)车之中(zhong)的284万辆是乘用车,增长了67%。 ”

研究指出,中(zhong)国汽(qi)车制造(zao)商正在(zai)电动汽(qi)车范(fan)畴连续表现强劲:从今年1月(yue)到10月(yue)之间,中(zhong)国新注册的电动汽(qi)车约(yue)为400万辆,约(yue)占(zhan)市场份额23%。此外,新注册的插电式(shi)混(hun)合动力车接近200万辆,总份额增至35%。

今年1月(yue)至9月(yue),中(zhong)国制造(zao)商向国外出口了近82.5万辆电动汽(qi)车,个中(zhong)包含纯电动车和插电式(shi)混(hun)合动力汽(qi)车,是去年的两倍多,它们已占(zhan)中(zhong)国汽(qi)车出口总量的24%,将近四分之一。

研究还显示,今年出口最多汽(qi)车的中(zhong)国制造(zao)商是上汽(qi)(76万辆)和奇瑞(64.8万辆),而正在(zai)上海(hai)设有工厂的美国电动车制造(zao)商特斯(si)拉以(yi)26.5万辆位居(ju)第三。

研究还归入了德国及欧(ou)洲的电动汽(qi)车现况,1月(yue)至10月(yue)德国新注册电动汽(qi)车约(yue)56.5万辆;欧(ou)洲新注册电动汽(qi)车163万辆。德国市场的领导者是大众汽(qi)车,紧随其(qi)后的是特斯(si)拉。

关于电动汽(qi)车正在(zai)德国的前景,布(bu)拉泽尔(er)表明:“固(gu)然(ran)电动汽(qi)车正在(zai)中(zhong)国继续高水平增长,但正在(zai)德国的势头正正在(zai)减弱,并且正处(chu)于关键的过渡阶段。”电动汽(qi)车本身就昂贵,利率(lu)上升和补助减少(shao)将导致租赁和融资利率(lu)进一步(bu)上升。

布(bu)拉泽尔(er)建议(yi),制造(zao)商目前必(bi)需迎合预算(suan)无限的买家群体:“这就是为何我们正在(zai)没有久(jiu)的将来必(bi)要(yao)更多中(zhong)级以(yi)下、售价相(xiang)称(cheng)于燃油车的电动车型。”他表示,对于欧(ou)洲汽(qi)车制造(zao)商来说,要(yao)想正在(zai)与特斯(si)拉和中(zhong)国制造(zao)商等竞争(zheng)对手的代价战中(zhong)生计上去,降低制形成(cheng)本是最大的挑衅。

正在(zai)烟台港(gang)商品车滚装码头,外贸商品车正在(zai)等候(hou)发运,图(tu)源:新华社

海(hai)内外多家机构展望中(zhong)国汽(qi)车出口将登顶环球

近年来,中(zhong)国汽(qi)车出口迎来了高速发展,没有但出口量连破200万辆和300万辆大关,并且单车代价也大幅提升,从2018年的8.5万元增长到2022年的12.2万元,出口地区也逐渐扩展到欧(ou)洲和北美等发达地区市场。数据显示,2022年中(zhong)国品牌占(zhan)有了欧(ou)盟电动汽(qi)车市场8%的份额,估计到2025年,这一比例可能会增加到15%。

海(hai)关数据显示,今年以(yi)来,我国汽(qi)车出口取得明显成(cheng)绩,第一季(ji)度(du)出口量已凌驾日本,上半(ban)年中(zhong)国汽(qi)车出口再超日本,跃居(ju)世(shi)界首位。国内外多家机构也作出展望,认为今年岁尾(wei)中(zhong)国无望成(cheng)为环球最大汽(qi)车出口国。

今年9月(yue),正在(zai)2023中(zhong)国(天津)国际汽(qi)车博览会上,中(zhong)国贸促会汽(qi)车行业分会担(dan)任(ren)人表示,估计今年我国汽(qi)车出口量将凌驾400万辆,无望成(cheng)为环球最大汽(qi)车出口国。

中(zhong)国贸促会汽(qi)车行业分会会长王(wang)侠表示,中(zhong)国汽(qi)车之所以(yi)受(shou)到愈来愈多外洋消费者的欢迎,是因为他们感觉到了中(zhong)国汽(qi)车正在(zai)电动化和智能化方(fang)面的比较优势。

8月(yue),国际评(ping)级机构穆迪(di)发布(bu)呈报展望,按目前出口的增速,中(zhong)国无望正在(zai)今年岁尾(wei)超出日本,成(cheng)为环球最大汽(qi)车出口国。穆迪(di)认为,中(zhong)国正在(zai)锂离(li)子电池生产方(fang)面拥有竞争(zheng)优势,这是中(zhong)国厂商降低汽(qi)车生产成(cheng)本方(fang)面的一个有益要(yao)素。

凭据穆迪(di)的展望,由于中(zhong)国的劳(lao)动力成(cheng)本低于竞争(zheng)对手日本和韩国,中(zhong)国的锂产量占(zhan)环球供给量的一半(ban)以(yi)上,中(zhong)国还拥有世(shi)界一半(ban)以(yi)上的锂金属(shu)精炼能力。正因如此,包含宝马(ma)、特斯(si)拉正在(zai)内的一些(xie)环球最大的汽(qi)车公(gong)司纷纭正在(zai)中(zhong)国设立生产设施。

没有过穆迪(di)表示,本国品牌并没有让奇瑞和上汽(qi)等本土品牌相(xiang)形见绌。穆迪(di)经济学家婉言(yan):“事实上,中(zhong)国正在(zai)汽(qi)车工业中(zhong)采用新技术(shu)的速度(du)是无与伦(lun)比的。”

另据新华社报道(dao),谈及中(zhong)国电动车企换道(dao)领先,日本名古屋大学客座教授野边继男说,首先正在(zai)顶层设计上,中(zhong)国正在(zai)约(yue)20年前就建立了成(cheng)为汽(qi)车强国的目标,并且没有选择正在(zai)内燃机范(fan)畴赶(gan)超欧(ou)美日等先辈国家,而是早早就着眼于电动汽(qi)车范(fan)畴。

其(qi)次,中(zhong)国引入外资车企到本国生产,并优化汽(qi)车外资政策,例如邀请特斯(si)拉落户上海(hai),进修(xiu)智能电动汽(qi)车的概念和模式(shi)。此外,宁德期间等本土企业很早就布(bu)局动力电池等零部(bu)件制造(zao),形成(cheng)了电动汽(qi)车家当集群。中(zhong)国庞大规模的市场也为电动汽(qi)车行业发展带来明显优势。

被问及如何看待“中(zhong)国无望成(cheng)为环球最大汽(qi)车出口国”时,外交部(bu)发言(yan)人汪文斌曾于8月(yue)表示,我们注意到有关的报道(dao)。中(zhong)国新能源汽(qi)车驶向环球,是中(zhong)国经济向绿而行的亮丽景物线。近年来,中(zhong)国连续推进经济社会发辗转型升级,书写高质量发展新的绿色答卷(juan)。

“中(zhong)国经济绿色发展为环球绿色转型贡献了力量。”汪文斌说,《中(zhong)国绿色贸易发展呈报(2022)》显示,2021年,中(zhong)国绿色贸易额达到11610.9亿美元,成(cheng)为环球第一大绿色贸易经济体。新能源汽(qi)车产销连续8年环球第一,中(zhong)国风电、光伏发电等洁净能源设备生产规模居(ju)世(shi)界第一,多晶硅、硅片、电池和组件占(zhan)环球产量的70%以(yi)上。过去10年,我国风电装备制造(zao)产量占(zhan)环球市场的2/3以(yi)上,出口到环球49个国家和地区。今年上半(ban)年,环球新增风电装机的四成(cheng)多都出自中(zhong)国。我们还同合作火伴一道(dao)发起“一带一路”绿色发展国际同盟,实行绿色低碳转型合作,为共建“一带一路”国家绿色发展提供深度(du)交换合作平台。

汪文斌夸大,促进绿色发展是全人类的共同奇迹。中(zhong)方(fang)将继续保持(chi)创新、谐和、绿色、开放、共享的新发展理念,加快构建人与自然(ran)和谐共生的现代化,推进实现更高质量、更有效率(lu)、越发公(gong)平、更可连续、更为安全的发展,为推进环球可连续发展、共建洁净美丽的世(shi)界注入更多绿色能量。

2023年8月(yue)10日,一批汽(qi)车即将从姑(gu)苏港(gang)太仓港(gang)区出口国外市场/IC Photo

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