假造京C号牌首案的警示与启迪,违规,三轮车,经管
查处首起假造京C号牌案发出严肃提示:加强违规电动三轮车经管,要坚(jian)持“严”字当头,以零(ling)容忍立场严肃打击(ji)各类交(jiao)通守法行为。公安交(jiao)管、邮政经管等部门应扎实推进普法责任制落实,全面推行“谁执法谁普法”职责,走进企业、社区、学校等开展交(jiao)通平安宣传警示教诲。广小(xiao)道(dao)路交(jiao)通参与者应以不(bu)和典型为戒,始终心存法律敬畏,时候(hou)绷(beng)紧(jin)平安弦,主动参与交(jiao)通平安管理,凝心聚(ju)力打造越发平安、有序(xu)、流通的都城交(jiao)通情(qing)况(kuang)。
近日(ri),一辆吊挂假京C号牌的电动三轮车在北京石景山区被交(jiao)管部门查获,驾驶人因利用假造机动车号牌被处以5000元罚款、行政拘留10天的惩(cheng)罚,同时驾驶证记12分。这是北京交(jiao)管部门查获的首起利用假造京C电动三轮车号牌案件(jian)。(11月18日(ri)《北京青年报》)
据(ju)报导,11月16日(ri)清晨7时许,石景山交(jiao)通支队民警在鲁谷大街焦家坟(fen)路口执勤时,查获一辆利用假京C号牌的电动车。经询问,驾驶员(yuan)纪某(mou)承认自己在网上购买了一副假号牌安装在车上,以为警员(yuan)发明没有了,没想(xiang)到(dao)刚(gang)上路就被现场抓获。京C号牌电动三轮车属于机动车,假造和利用假造机动车号牌属于严峻交(jiao)通守法行为,纪某(mou)被行政拘留并处驾驶证扣分,为自己的守法行为支付了代价。
近年来,一些地方(fang)电动三轮车违规现象严峻,已成为交(jiao)通管理的一个“顽症”。如一些快递三轮车逆行、闯(chuang)红灯、没有按划(hua)定车道(dao)行驶,与快递三轮车本身存在隐患等因素相叠(die)加,给交(jiao)通平安带来了没有小(xiao)的风险。据(ju)北京市交(jiao)管部门统计,2022年北京市共产生131起违规电动三四轮车亡人交(jiao)通事故(gu),形成138人死亡。电动三四轮车守法风险交(jiao)通平安,这方(fang)面教训非(fei)常深刻,值得认真汲取(qu)。
形成电动三四轮车守法乱(luan)象的缘故(gu)原由没有一,除了驾驶人法律意识(shi)、平安意识(shi)淡(dan)薄外,也(ye)跟缺少需要的培训相关。据(ju)统计,2023年北京市违规电动三四轮车亡人交(jiao)通事故(gu)中,有85%的驾驶人从未(wei)担(dan)当过驾驶培训。此外,一些环节上也(ye)存在着对电动三轮车经管没有到(dao)位(wei)、羁(ji)系威慑力没有足(zu)等成绩。对此应予高度重(zhong)视并认真研究,采用有力无效步伐加以办理。
为净化道(dao)路交(jiao)通情(qing)况(kuang),保护平安秩(zhi)序(xu),北京市公安局、北京市交(jiao)通委员(yuan)会、北京市市场监督经管局等五(wu)部门于2021年7月团结(jie)公布《关于加强违规电动三四轮车经管的通告》,就禁止生产、销售违规电动三四轮车等六个方(fang)面作出部署。通告明确,从2024年1月1日(ri)起,违规电动三四轮车没有得上路行驶,没有得在道(dao)路、广场、泊(bo)车场等公共场合停放。两年多(duo)的工作实践中,相关部门采用了提供回收(shou)伏务、上门检测等务虚步伐,主动推动违规电动三四轮车有序(xu)退场。
今年11月1日(ri)起,北京市邮政寄(ji)递、园林、环卫(wei)三个民生服务行业利用的约8万辆电动三轮车,陆续更(geng)换为合法、正规的纯电动正三轮载货摩托车。交(jiao)管部门对这些车辆核发“京C”号段(duan)摩托车车牌,催促利用这些车辆的驾驶人考取(qu)摩托车驾驶证,确保做到(dao)上路车辆“人持证、车上牌”。此举(ju)既满意了一些民生服务业的需求(qiu),又能无效保护公共交(jiao)通秩(zhi)序(xu),获得了社会各界的普遍认可和好评。
法律的生命力在于实施,法律的权威也(ye)在于实施。上述假造京C号牌案被查后,纪某(mou)在担(dan)当询问时承认,在利用假造号牌之(zhi)前,他就对自己这一做法或将面对罚款拘留的惩(cheng)罚结(jie)果心知肚明,但照样心存荣幸。这也(ye)提示有关部门,加强违规电动三轮车经管,要坚(jian)持“严”字当头,以零(ling)容忍立场严肃打击(ji)各类交(jiao)通守法行为,做到(dao)发明一起、严酷依法惩(cheng)罚一起。同时要念好“常”字诀,常抓没有懈、严抓究竟、久久为功,将纸(zhi)面上的法变成举(ju)措中的法。
此外,还(hai)需坚(jian)持主动践行“治未(wei)病”理念,推动以案促改促治。应主动探索综合管理、泉源管理新途(tu)径(jing),压紧(jin)压实相关企业和机构的主体责任,催促其切(qie)实担(dan)负起“分内责任”,做好“分内之(zhi)事”,完善外部经管制度和赏罚步伐,依法依规管大好人、管好车。
查处首起假造京C号牌案也(ye)是一堂普法课。公安交(jiao)管、邮政经管等部门应扎实推进普法责任制落实,全面推行“谁执法谁普法”职责,以群众脍炙人口的方(fang)式,走进企业、社区、学校等开展交(jiao)通平安宣传警示教诲。广小(xiao)道(dao)路交(jiao)通参与者应以不(bu)和典型为戒,始终心存法律敬畏,时候(hou)绷(beng)紧(jin)平安弦,主动参与交(jiao)通平安管理,凝心聚(ju)力打造越发平安、有序(xu)、流通的都城交(jiao)通情(qing)况(kuang)。