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“银九(jiu)金十”新动力车市如火(huo)如荼,汽车,销量,市场

某(mou)蔚(wei)来空间体验店内,购车者正正在体验新车
小(xiao)鹏(peng)P7

文/图 羊城(cheng)晚报记者 潘亮

进入11月份,10月新动力汽车市场销量正式出(chu)炉,比拟9月和10月,“金九(jiu)银十”中更亮眼的反而(er)是银十,颇有“银九(jiu)金十”的意味,多家新势(shi)力车企(qi)10月销量创汗青最高记录(lu)。个(ge)中,理想(xiang)汽车月交付首次突破4万(wan)辆(liang)大关,蔚(wei)来、小(xiao)鹏(peng)、AITO问界、零(ling)跑、哪(na)吒交付量均正在万(wan)辆(liang)以上,岚图汽车、智己汽车、阿维塔(ta)汽车、创维汽车以及高合(he)汽车也均完成没有同(tong)增进。

业内子士表示,“金九(jiu)银十”销售旺季(ji)过后,车市将进入岁尾冲量阶段,销量增势(shi)无望(wang)获得延续。其次,正在新动力汽车市场显着突破后,新势(shi)力销量周全回升(sheng),势(shi)头强劲,爆款车型带动效果显着,市场空间无望(wang)进一步扩大。

多家车企(qi)交付量同(tong)比、环比均大幅增进

10月,多家新势(shi)力车企(qi)交付量环比、同(tong)比均大幅增进。个(ge)中,理想(xiang)汽车保持强劲增进势(shi)头,领跑新势(shi)力阵营。理想(xiang)月交付首次突破四万(wan)辆(liang)大关,交付新车40422辆(liang),环比增进12.1%,同(tong)比增进302.1%。截至2023年10月31日,理想(xiang)汽车整年累计交付284647辆(liang)。

蔚(wei)来、小(xiao)鹏(peng)也周全回暖。依赖G6的持续拉动,10月小(xiao)鹏(peng)汽车共交付新车20002辆(liang),环比增进31%,同(tong)比增进292%,突破月交付2万(wan)辆(liang)里(li)程碑。10月小(xiao)鹏(peng)G6交付达8741辆(liang),让小(xiao)鹏(peng)销量持续回暖;蔚(wei)来10月交付新车16074辆(liang),环比增进2.77%,同(tong)比增进59.8%。从9月交付榜单第六位(wei)跃升(sheng)至10月的第四位(wei),1月-10月,蔚(wei)来共交付新车126067辆(liang)。

同(tong)样依赖爆款车型带动的另有AITO问界。10月,赛力斯新动力汽车销量17600辆(liang),环比增进72%,同(tong)比增进12.84%。值得一提的是,10月AITO问界系列交付新车12700辆(liang),个(ge)中问界新M7交付10547辆(liang),创汗青新高,大幅拉动问界销量,也让一度低迷的问界品牌周全回升(sheng)。M7上市50天已大定超80000辆(liang),也将持续提升(sheng)市场空间。

哪(na)吒、零(ling)跑同(tong)样纷纷破万(wan),零(ling)跑汽车10月交付18202辆(liang),继(ji)续保持强劲增进势(shi)头,并连续创下(xia)汗青新高。正在出(chu)口强势(shi)带动下(xia),哪(na)吒10月全系交付12085辆(liang)。

其他新势(shi)力方(fang)面,10月,岚图汽车交付新车6067辆(liang),同(tong)比增进138%,环比增进21%,1月-10月交付量同(tong)比增进107%。智己汽车10月总计销售4018辆(liang),完成大幅增进,创汗青新高,个(ge)中智己LS6锁单量突破18000辆(liang),显示出(chu)强劲势(shi)头。10月高合(he)HiPhi Y总计交付1606辆(liang),月交付量再创新高,以持续上涨趋向正在主流(liu)奢(she)华纯电SUV市场中取得赓续突破。

11月行业销量或进一步抬升(sheng)

11月2日,乘(cheng)联(lian)会公布消息称,2023年天下(xia)新动力乘(cheng)用车发展优势(shi)赓续巩固和扩大。乘(cheng)联(lian)会综合(he)预估10月新动力乘(cheng)用车厂商批发销量89万(wan)辆(liang),同(tong)比增进32%,环比增进7%。本年1月-10月初步测算批发680万(wan)辆(liang),同(tong)比增进36%。

随(sui)着新动力汽车市场的赓续扩大,市场合(he)作也日益加剧。尤其是国内市场,蔚(wei)来、小(xiao)鹏(peng)、理想(xiang)、AITO问界等品牌的突起(qi),使得特斯拉的市场职位(wei)受到了肯定程度的挑衅(xin)。别的,传统汽车巨头如宝马、飞(fei)驰、奥迪等也正在主动布局新动力汽车市场,合(he)作格(ge)局愈(yu)发复(fu)杂。

“只管新动力汽车市场合(he)作猛烈,但市场前景依然广(guang)阔。随(sui)着环球(qiu)环保认识的赓续提高,新动力汽车市场需求将持续增进。别的,当局对新动力汽车家当的支持力度赓续加大,为新动力汽车新势(shi)力的发展提供了无力的政策支持。最后,随(sui)着技能的前进和家当链的完善,新动力汽车的性能和质量将赓续提升(sheng),无望(wang)正在未来几年内完成与燃油(you)汽车的周全合(he)作。”浙江大学国际团结商学院数字经济与金融创新研究中心联(lian)席主任、研究员盘和林(lin)对羊城(cheng)晚报记者表示。

乘(cheng)联(lian)会秘书长崔(cui)东树表示,10月天下(xia)新动力乘(cheng)用车市场呈现“银九(jiu)金十”的增进态势(shi),头部企(qi)业优势(shi)日益显着。目前新动力车整体呈现出(chu)了安稳上升(sheng)态势(shi),以目前增速(su)来看,能够稳定达到整年900万(wan)辆(liang)销量的预期。

“本年‘金九(jiu)银十’成色较足。”我国汽车流(liu)畅协会专家委员会委员颜(yan)景辉表示,正在促消耗政策频出(chu)、企(qi)业大力促销下(xia),本年“金九(jiu)银十”没有少车企(qi)销量情况较好,“而(er)四序(xu)度是打(da)击整年销量的重要(yao)节点(dian),11月份行业销量大概会更好一些”。

公布于:广(guang)东省
 
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