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“星舰”或于一周内开展第(di)二次试飞,火箭,飞船,轨(gui)道

外地时间10日,美国太空索求技术公(gong)司说(shuo),“星舰”火箭及(ji)飞船集成系统可(ke)能在一周内试飞。如果统统顺利,这将(jiang)是“星舰”自4月初次试飞失败以来第(di)二次开展试飞。

△外地时间4月22日,一名民(min)众走过博卡奇卡发射(she)基地的发射(she)台(tai),“星舰”20日在这里初次试飞,火箭升空不久后(hou)爆炸

太空索求技术公(gong)司10日晚在社交媒体平台(tai)上说(shuo),“星舰”筹备“最早于11月17日发射(she)”,现在在守候羁系部门的最终(zhong)答应。

该公(gong)司发布的宣扬材料表现,新的“星舰”火箭现在耸立在发射(she)台(tai)上。

依据美国国家航空航天局与太空索求技术公(gong)司签(qian)订的合同,“星舰”将(jiang)作为搭载美国宇航员重返月球的交通对象,用于“阿耳(er)忒弥斯3号”载人(ren)登月计划。不外,相关研发进(jin)程几度(du)延(yan)迟。

△“星舰”举行(xing)初次轨(gui)道试飞,火箭升空不久后(hou)爆炸

今年4月20日,“星舰”火箭及(ji)飞船集成系统举行(xing)初次轨(gui)道试飞,但火箭升空不久后(hou)爆炸。依据法新社说(shuo)法,火箭发动机出现故障,第(di)一级助推器也没有与上面(mian)的飞船分离(li)。

按(an)规定,“星舰”第(di)二次试飞必要美国联邦(bang)航空局发表发射(she)许可(ke)。联邦(bang)航空局已于10月完成安全检查。不外,试飞项目还需(xu)获得美国鱼类和野生动物管理局的答应。

△外地时间4月19日,筹备举行(xing)初次轨(gui)道试飞的“星舰”

太空索求技术公(gong)司首创人(ren)兼首席执行(xing)官埃隆·马斯克10月初说(shuo),“星舰”的分离(li)系统已经完全检验(yan)。测试这个新系统将(jiang)是“遨游飞翔中最风险的部份”,他不希望把期望值“定得太高”。

依据马斯克的说(shuo)法,两次试飞的遨游飞翔计划类似,即与助推器分离(li)后(hou),“星舰”的飞船船舱将(jiang)完成近一圈绕地遨游飞翔,然后(hou)坠入夏威(wei)夷邻近的太平洋。

太空索求技术公(gong)司网站引见,新一代重型运载火箭“星舰”是迄今环球体积最大、推力(li)最强的运载火箭,总高度(du)约120米,直径约9米。火箭由两部份构成,底部是第(di)一级“超级重型”助推器,高约69米,配备33台(tai)“猛(meng)禽”发动机;顶部是飞船,高约50米,可(ke)重复(fu)行(xing)使。

“星舰”属于可(ke)回收火箭,比太空索求技术公(gong)司现有的“猎鹰9”和“猎鹰重型”运载火箭更大,可(ke)将(jiang)超过100吨(dun)载荷送上天球轨(gui)道,其设计方针是将(jiang)人(ren)和货物送至地球轨(gui)道、月球和火星等。

编纂/赵(zhao)红信(xin)

发布于:北京市(shi)
 
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