双11特写|史上最安(an)稳(wen)双11:一(yi)场(chang)宁静的物流“秋收仗”,网点,顶峰,订单
每经记者:赵雯琪 每经编(bian)辑:刘雪梅
比通常的工(gong)作时间提早了(le)一(yi)个半小时,凌晨5点,河(he)北涿州(zhou)的一(yi)家(jia)快递网点就忙碌起(qi)来。为了(le)应对本年的旺季顶峰,网点经理早在10月初(chu)就最先筹备了(le),他为网点新招(zhao)了(le)10名快递小哥,暂(zan)且(qie)调用了(le)两辆(liang)货车。面临预期中的单量增长,他做好了(le)筹备。
相比已往几年的“爆仓”,本年却被业内称为“史上快递物流最安(an)稳(wen)的一(yi)届双11”:一(yi)方面,各大电商平台赓续拉长购物节的阵线(xian),让曾经集中在一(yi)两天的快递量分散到了(le)十几天里;另一(yi)方面,头部企业赓续进步的快递产能(neng)和提早备战的快递网点,也让单量峰值安(an)稳(wen)过渡。
双11期间,《逐(zhu)日经济新闻》记者访(fang)问多个快递网点和驿站,在采访(fang)多位网点经理、业务员和快递小哥后发现,本年双11大部分快递网点日单量较通常增长6000票到1万(wan)票左右(you),增长幅度约为30%-60%,11月12日-11月14日将涌(yong)现第二波快递顶峰,但是整体单量都在控制范围内。
国家(jia)邮政局监测数据(ju)显示,2023年11月1日至11日,全国邮政快递企业共揽收快递包裹52.64亿件,同比增长23.22%,日均业务量是通常业务量的1.4倍(bei)。11月11日当天,共揽收快递包裹6.39亿件,是通常业务量的1.87倍(bei),同比增长15.76%。
本年是邮政快递业自2010年以来第14次迎(ying)战快递业务旺季,快递公(gong)司静静地打起(qi)了(le)“秋收仗”。
快递网点迎(ying)双11 “双顶峰”网点人(ren)手增加1倍(bei)
双11正式闭幕,快递网点的忙碌还(hai)在持(chi)续,由于本年双11阵线(xian)继(ji)续拉长,多个快递网点迎(ying)来了(le)快递单量的“双顶峰”。
极兔速(su)递涿州(zhou)一(yi)位网点经理向记者表示,平时网点的日单量峰值大约2万(wan)票左右(you),本年11月1日网点迎(ying)来了(le)本年的第一(yi)波峰值,日单量达到3.2万(wan)票,整个11月以来,网点单量保持(chi)在3万(wan)单左右(you),估计下一(yi)轮顶峰会在11月14日左右(you)到来。
对于其他快递公(gong)司来说,双11早已成为年底备战的常规动作,但是对于刚(gang)刚(gang)上市的极兔来说,本年才算是国内起(qi)网以来真正意义上的第一(yi)场(chang)双11,从总(zong)部到网点摩拳擦掌。
一(yi)位极兔快递网点经理向记者表示,本年双11与客岁最大的分歧(qi)就是有(you)了(le)更明显的收件顶峰感知,早在10月中旬(xun)总(zong)部就最先跟网点开会要求提早筹备,客岁双11网点快递量和平时差未几,本年快递单量增长很明显,峰值已经比通常订单超过60%。
这位极兔网点经理说,双11期间,其网点每天约50%的快递单量来自淘(tao)系,大约30%订单来自拼多多,剩下20%来自于各大直播电商平台。当然,分歧(qi)网点情况分歧(qi),平台订单多少也要视网点周围老年人(ren)/年轻人(ren)的比例而(er)定。
申通快递网点担任人(ren)表示,本年的网点快递单量平均比客岁增加20%,第一(yi)轮顶峰在10月31日到来,大约为3万(wan)6000票相比于平时的日均3万(wan)票增加了(le)20%,估计11月11日之后第二波顶峰峰值能(neng)达到4万(wan)票左右(you)。
申通快递网点的双11包裹 图片泉源:受(shou)访(fang)者提供(gong)
他也表示,10月中旬(xun)网点就最先招(zhao)人(ren),双11期间,网点员工(gong)增加10个人(ren),网点总(zong)共配(pei)备了(le)25个派件员和10个取(qu)件员,除了(le)提早招(zhao)聘的暂(zan)且(qie)快递员之外,增援的人(ren)还(hai)包括总(zong)部的后勤职员。
“平时早上8点卸车,双11期间早上7点就最先卸车,每天到港(gang)的货量比平时要多1-2车货,最快送完也要到早晨七八点了(le)。”该网点担任人(ren)表示。
网点当日配(pei)送率超过96%
整体来看,虽(sui)然单量较通常明显增长,各大快递网点应对起(qi)来也显得从容,除了(le)网点的提早筹备和增加的车辆(liang)人(ren)手之外,快递公(gong)司产能(neng)提升也起(qi)了(le)关键作用。
据(ju)公(gong)开信息,本年以来,中通快递位于河(he)北、陕西(xi)、贵州(zhou)和新疆等多地的转运中央(yang)已陆续建成投(tou)产。除中通快递外,申通快递也在双11到来前持(chi)续扩大产能(neng),位于南(nan)昌市、洛阳市和西(xi)安(an)市等地的新转运中央(yang)陆续投(tou)产。
光滑油滑速(su)递于双11光降前夜在全网新增了(le)4300余辆(liang)支(zhi)线(xian)运输车辆(liang),近60个集运中央(yang)完成了(le)改造和扩建,还(hai)有(you)200余家(jia)分公(gong)司完成了(le)主动化设(she)备更新。京东物流则在双11前对国内多个亚洲一(yi)号产业园进行升级。
顺丰官方消息显示,本年双11前夜,顺丰动用超过800辆(liang)支(zhi)线(xian)车、10000余个托盘,在漫衍(yan)于全国面积超过6万(wan)平方米的11个仓配(pei)一(yi)体场(chang)地,帮助商家(jia)展开商品挑唆(suo)工(gong)作,挑唆(suo)商品量超过2300万(wan)件。
京东物流数座“亚洲一(yi)号”则在双11实现了(le)全方位智能(neng)升级,遍布全国的数十座亚洲一(yi)号为代表的上千仓库持(chi)续提升夜间生产能(neng)力,保障了(le)从容应对订单顶峰。
据(ju)《逐(zhu)日经济新闻》记者了(le)解,伴随“京东采销直播间”本年的意外走红,京东物流大件单量最高(gao)单日同比大增近700%,值得一(yi)提的是,京东物流大件服务不(bu)管是珠峰大本营,还(hai)是边境县(xian)城,几乎覆盖所有(you)行政区县(xian)和生齿。而(er)超95%京东自营订单均可实现半日、当日、第二天达。
除此(ci)之外,京东物流覆盖国内外的供(gong)给(gei)链基础设(she)施持(chi)续升级,我国香港(gang)区域同城快递最快4小时送达,多个海外国家(jia)亦能(neng)实现本土最快当日送达。个中,欧洲多国可实现最快当日达,北美本土商家(jia)出库订单实现核心城市第二天送达,北美全境可实现最快2-3日达。
在如许的配(pei)景下,除了(le)配(pei)送速(su)度之外,不(bu)少快递公(gong)司都对网点和快递员提出了(le)更精(jing)细化的配(pei)送质量要求,包括送货上门、签收率和生鲜(xian)配(pei)送质量等要求。
记者在11月10日傍晚访(fang)问一(yi)家(jia)北京的菜鸟(niao)驿站发现,四(si)排(pai)货架只(zhi)要一(yi)排(pai)堆满(man)了(le)快递,菜鸟(niao)驿站担任人(ren)表示,现在大部分快递都是送货上门了(le),所以提早暂(zan)且(qie)打好的快递货架几乎没有(you)占满(man)的时间。
菜鸟(niao)驿站没有(you)聚集过多包裹 每经记者赵雯琪摄
一(yi)位申通快递网点担任人(ren)向记者表示,虽(sui)然双11单量激(ji)增,但是总(zong)部配(pei)送时效的要求几乎没有(you)低落。“平时一(yi)天有(you)两次派送考核,一(yi)次是下午2点,第二次是早晨8点,全天签收率要达到98%,双11期间全天只(zhi)要一(yi)次考核,要求当天签收率要到96.5%。
也有(you)快递网点担任人(ren)向记者表示,双11期间网点的考核没有(you)低落,要求当天签收率达到98%,不(bu)外节假日的要求是95%。
同时,更高(gao)的质量要乞降配(pei)送率要求也给(gei)不(bu)少网点担任人(ren)带来了(le)新的磨练。上述申通网点担任人(ren)向记者表示,总(zong)部设(she)置的各项考核也增加了(le)网点的配(pei)送难度。“有(you)些(xie)隐私订单、还(hai)有(you)对时效和配(pei)送要求很高(gao)的生鲜(xian)件,遇到客户不(bu)接电话就对照难办。”该担任人(ren)表示。
双11期间价格安(an)稳(wen) 仅部分区域面向商家(jia)涨价
伴随着旺季的到来,快递公(gong)司是不(bu)是涨价也是行业存眷的成绩。尤其是本年,猛烈的市场(chang)争夺(duo)致使快递公(gong)司价格战有(you)卷土重来的势头,而(er)从三季报也可以看出,加盟制快递公(gong)司多多少少都遇到了(le)增收不(bu)增利的成绩。
本年双11前,市场(chang)有(you)传言(yan)称广(guang)东区域部分快递网点涌(yong)现了(le)涨价,涨价幅度在0.1-0.5元(yuan)不(bu)等。后经我国商报证实,义乌等地的通达系网点也有(you)所涨价,大多涨幅在0.2元(yuan)左右(you)。
一(yi)位极兔网点担任人(ren)向记者表示,大部分网点没有(you)收到涨价通知,东三省的网点收到通知涨价不(bu)是因为双11旺季,而(er)是因为暴雪,仅面向商家(jia)收件涨价,属于“寒(han)冷补贴”。
也有(you)通达系快递公(gong)司在深圳、姑苏(su)等局部区域涨价,不(bu)外整体情况是大部分网点没有(you)接到总(zong)部的涨价通知。对于通达系、极兔的详细价格差距,也有(you)网点担任人(ren)坦言(yan)“加盟制快递公(gong)司几家(jia)的价格都差未几”。
快递专家(jia)赵小敏在接受(shou)《逐(zhu)日经济新闻》记者采访(fang)时表示,本年双11全国快递价格颠簸不(bu)会很大,只(zhi)要行业再次产生新的并购重组,才有(you)可能(neng)带来价格的较大变化。他同时总(zong)结,相比往年,本年的双11快递行业整体对照平宁,大概是史上快递服务最好、用户中意度最高(gao)的双11。
本年以来,快递公(gong)司的市场(chang)争夺(duo)持(chi)续猛烈,快递头部企业竞争动作明显,光滑油滑超过韵达稳(wen)坐第二宝座,韵达与申通的业务量追逐(zhu)屡陷胶着。除此(ci)之外,极兔的港(gang)股上市和菜鸟(niao)速(su)递的出生都为头部企业的竞争带来新的压(ya)力。根据(ju)此(ci)前披露的月度数据(ju),A股4家(jia)快递公(gong)司(顺丰、光滑油滑、韵达、申通)的单票价格也逐(zhu)月下跌,“价格战”有(you)重新抬(tai)头之势。
也因此(ci),双11被寄与厚望,被业内认为是本年头部快递企业市场(chang)争夺(duo)的决定性末(mo)了(le)一(yi)战。上海证券研报认为,随着双11等传统电商旺季临近,旺季下快递件量有(you)望保持(chi)持(chi)续改善的趋向;单票支(zhi)出方面,除光滑油滑以外,其余主要快递公(gong)司9月的单票支(zhi)出呈(cheng)现环比改善趋向,进入(ru)旺季以后,核心快递公(gong)司的规模效应叠加其本钱(qian)管控能(neng)力持(chi)续改善,或将为快递企业创造更多的利润(run)空间。
国家(jia)邮政局展望,本年的快递业务旺季从11月1日最先,到2024年春(chun)节前夜结束,时长102天。在这场(chang)末(mo)了(le)的战斗中快递公(gong)司竞争款式将怎样生变,同样成为本年快递行业最大的悬念。
逐(zhu)日经济新闻