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助(zhu)力绿色中国建设,一汽-大(da)众给出“全性命周期碳减排(pai)”方案(an),汽车,立异(yi),环保

  • 8月29日,第三届一汽-大(da)众 中华环境保护基(ji)金会“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”正式启动,构建产学研共创共融的生态圈,进一步(bu)推动汽车产业高质量发展。
  • 一汽-大(da)众《2020/2021可连续发展报告》与《汽车环保立异(yi)白(bai)皮书》双报告发布,全面反(fan)映了(le)一汽-大(da)众践行绿色环保的谋划理念和立异(yi)理论(lun)的重要成果。
  • 一汽-大(da)众正以“全性命周期碳减排(pai)”为方针,加速“低碳化、数字化、智能化”转型,从产品、临盆、高低游产业、社(she)会公(gong)益等方面,积极践行绿色发展的承诺。近五年,一汽-大(da)众在绿色环保、灾害救(jiu)助(zhu)、儿童关爱等多个领域,累计(ji)投入超亿元。

凝聚立异(yi)力量,进级任务担当。8月29日,第三届一汽-大(da)众 中华环境保护基(ji)金会“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”在一汽-大(da)众长春基(ji)地(di)正式启动。这一立异(yi)的平台,承接国度和产业“双碳”方针,买通了(le)“产、学、研”多个环节,致力于推动汽车环保立异(yi)领域的科研课(ke)题快速孵化和高效转化,为产业绿色发展装上立异(yi)的引擎。

第三届一汽-大(da)众 中华环境保护基(ji)金会“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”启动仪式在长春举行

本届“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”联动起各界力量。中华环境保护基(ji)金会理事长徐光,中华环境保护基(ji)金会副秘书长房志,中国环境科学研讨院科技处处长丁焰,清华大(da)学研讨员、博士(shi)生导师、清华大(da)学汽车发展研讨中央主(zhu)任李显君,中国汽车产业协会副秘书长柳燕,北京理工大(da)学机械与车辆学院博士(shi)生导师葛蕴珊,交通运输部计(ji)划研讨院主(zhu)任吴睿,一汽-大(da)众董事、党委书记、总司理潘占福,(技能)副总司理迪亚(ya)德,董事会秘书、总司理办公(gong)室主(zhu)任李志宏,以及来自天下各大(da)科研院所(suo)和高校的16支(zhi)项目团队代表和媒体记者,配(pei)合见(jian)证了(le)此次流动的启动。

发挥乘数效应 打造(zao)产学研共创生态圈

2020年,一汽-大(da)众团结中华环境保护基(ji)金会、清华大(da)学,配(pei)合发起了(le)“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”这一立异(yi)性企业社(she)会责任项目,现在已经举办至第三届。项目旨(zhi)在通过设立汽车环保科技领域核心前沿课(ke)题,选拔并资助(zhu)该(gai)领域潜力项目,影响并引导社(she)会各界对汽车环保科技的连续投入和研讨,配(pei)合推进我国汽车环保科技程度的发展,为建立环境敌对、公(gong)众康健的汽车社(she)会,助(zhu)力生态文化建设做(zuo)出孝敬。

发起项目标面前,融入了(le)一汽-大(da)众肩负企业责任,致力于增进人、车、社(she)会可连续发展的灵敏洞察和深入思考。

“比年来,在国度和产业一系列‘双碳’战略(lue)的驱动下,作为能源依赖性强、产业支(zhi)撑作用明显的汽车产业,亟(ji)需走出一条绿色、可连续的变更之路”,一汽-大(da)众董事、党委书记、总司理潘占福表示,“肩承产业任务,一汽-大(da)众正在加速‘低碳化、数字化、智能化’的转型,以‘全性命周期碳减排(pai)’为方针,从产品、临盆、高低游产业、社(she)会公(gong)益等方面,脚踏实地(di)的积极践行绿色发展的承诺。”

一汽-大(da)众汽车有限(xian)公(gong)司董事、党委书记、总司理潘占福致辞(ci)

“汽车产业是一个与时俱进、日新月异(yi)的行业,智能环保、绿色低碳已经成为发展趋势。”中华环境保护基(ji)金会副秘书长房志表示,“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”项目,联动产、学、研力量,发挥乘数效应,有效推动科研课(ke)题从构想(xiang)变成现实,已经初步(bu)构成了(le)自己的特性和优(you)势。

中华环境保护基(ji)金会副秘书长房志致辞(ci)

跟(gen)着前两届项目标成功举办,“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”已经取得(de)丰富成果。其中,第一届的项目环境已经构成《汽车环保立异(yi)白(bai)皮书》,在流动现场正式对外发布。“白(bai)皮书为读者供应了(le)汽车零碳转型的立异(yi)思考和研讨案(an)例,将来会连续推进。”中国环境科学研讨院科技处处长丁焰介绍道,通过白(bai)皮书的发布,将与产业界共享所(suo)有前沿课(ke)题,让立异(yi)的火种绽(zhan)放更明亮的光芒(mang)。

中国环境科学研讨院科技处处长丁焰介绍《汽车环保立异(yi)白(bai)皮书》

流动现场还同期发布了(le)《一汽-大(da)众2020/2021可连续发展报告》,从战略(lue)、经济(ji)、社(she)会、责任四个方面,零碎介绍了(le)一汽-大(da)众近两年在践行企业社(she)会责任、可连续发展方面的积极办法和重要成果。《汽车环保立异(yi)白(bai)皮书》与《一汽-大(da)众2020/2021年可连续发展报告》的配(pei)合发布,再次彰显了(le)一汽-大(da)众联袂产业各方,以现实行动积极创变、回馈社(she)会的谋划理念和立异(yi)理论(lun)。

《一汽-大(da)众2020/2021可连续发展报告》与《汽车环保立异(yi)白(bai)皮书》正式发布

随(sui)后,第二届“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”的获(huo)奖(jiang)团队在大(da)家的见(jian)证下劳绩项目种子基(ji)金。2021年启动的第二届项目,聚焦(jiao)6大(da)领域11类课(ke)题,共征集(ji)到31个申报题目;经过众多资深专家的初审、实地(di)考察以及终审答辩,终究评选出14个获(huo)奖(jiang)项目。其中,生态环境部固体废物与化学品管理技能中央、中汽数据有限(xian)公(gong)司、生态环境部灵活车排(pai)污监控中央团结申报的《中国汽车产业碳中和战略(lue)及政策研讨》获(huo)得(de)100万元资助(zhu)金,吉林大(da)学、清华大(da)学等3个单元申报的课(ke)题离(li)别获(huo)得(de)50万元资助(zhu)金,北京航空航天大(da)学、中国环境科学研讨院等10家团队申报的案(an)例离(li)别获(huo)得(de)20万元资助(zhu)金。

一汽-大(da)众董事、党委书记、总司理潘占福与中华环境保护基(ji)金会理事长徐光

为获(huo)得(de)100万元资助(zhu)团队代表发表种子基(ji)金

跟(gen)着第二届项目标完满收官,“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”已累计(ji)为28个立异(yi)课(ke)题供应了(le)900万元的资助(zhu)。众多聚焦(jiao)产业“洽商”问题、并具有优(you)越运用前景的课(ke)题接踵出生,也(ye)为第三届项目标出色启动注入了(le)更多期待。流动的最后,项目评审委员会的首席专家,清华大(da)学研讨员、博士(shi)生导师、清华大(da)学汽车发展研讨中央主(zhu)任李显君,与一汽-大(da)众(技能)副总司理迪亚(ya)德,配(pei)合探究了(le)产业发展洞察,并介绍第三届项目方案(an)。

迪亚(ya)德分享道:“环球疫情与能源短缺,绿色低碳发展成为局势所(suo)趋。将来,数智化技能及电动化技能将为绿色发展供应重要推动力,新能源汽车将成为将来汽车产业转型发展的重要方向,成为增进环球经济(ji)连续增进的新动力。一汽-大(da)众已经聚焦(jiao)‘全性命周期碳减排(pai)’,积极布局,也(ye)希望通过汽车环保立异(yi)引领计(ji)划,让更多的团队参与进来,期待有机会举行更深入的交流和互(hu)助(zhu)。”

一汽-大(da)众汽车有限(xian)公(gong)司(技能)副总司理迪亚(ya)德分享产业趋势和一汽-大(da)众绿色发展

李显君表示,把握产业趋势,紧盯痛点、难点、堵点,是“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”的主(zhu)要课(ke)题。第三届项目将遵守绿色能源导向、产业运用导向、核心技能战略(lue)导向和新能源汽车产业发展战略(lue)导向,重点支(zhi)撑绿色能源、动力电池与充电、氢燃料电池、电驱动零碎、智能底盘、整车能量管理、节能汽车等七(qi)个领域的研讨。这些(xie)方向最具产业代价和市场潜力,期待有更多的团队报名参与,尽情施(shi)展才干与伶俐,一起推动汽车产业向着零碳、绿色方针加速迈进。

清华大(da)学研讨员、博士(shi)生导师、清华大(da)学汽车发展研讨中央主(zhu)任李显君

介绍第三届“汽车环保立异(yi)引领计(ji)划”项目方案(an)

探索多维创变,完成全性命周期碳减排(pai)

在产学研共融共创的社(she)会公(gong)益项目以外,一汽-大(da)众以“全性命周期碳减排(pai)”为方针,从产品、临盆、高低游产业动员等维度,脚踏实地(di)的积极践行绿色发展的承诺。

依托MEB平台,一汽-大(da)众现已推出大(da)众品牌ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、奥(ao)迪品牌Q4 e-tron等多款纯电动车型,带给用户(hu)全新的智能电动出行体验。将来,一汽-大(da)众将会向市场投放更多智能、平安的新能源汽车产品,并通过电池闭环路径和标准电芯(xin),完成95%的电池资源接纳率与单车碳排(pai)量减少1吨的环保方针,全面提升产品的全性命周期环保程度与经济(ji)性。

汽车行业全性命周期碳排(pai)放,没有仅指(zhi)向更洁净的产品,也(ye)必要兼顾临盆、运输、接纳等各个环节。据国务院公(gong)开(kai)数据测算,2021年我国汽车行业全性命周期碳排(pai)放总量到达12亿吨,燃料临盆和使用发生的碳排(pai)放就占77%。因此,打造(zao)绿色工场,有效控制废水、废气和碳排(pai)放,同样成为一汽-大(da)众的重要发力点。

通过采用节能环保材料和环球领先工艺,一汽-大(da)众已在五大(da)基(ji)地(di)加速布局了(le)一系列绿色减碳项目。其中,各基(ji)地(di)污水站均已实行RO深度处理,完成对废水的轮回再行使。在条件允许的基(ji)地(di)布局建设光伏项目,预计(ji)将来洁净能源发电量可达每年7800万度、减少碳排(pai)放约6.24万吨。

除积极践行绿色低碳发展,一汽-大(da)众也(ye)将环保行动延长到产业链的高低游。作为国内首个订定经销商“绿色互(hu)助(zhu)伙伴”标准的企业,一汽-大(da)众通过评审系统和收费培训,连续动员1300多家经销商和近100家核心供应商提升环境管理意识和能力,让绿色低碳的办法逐渐规模化、系统化。

积极践行公(gong)益 拓展企业的深度与温度

一汽-大(da)众建立31年来,始终积极投身公(gong)益领域,并于2014年率先将企业社(she)会责任上升至战略(lue)高度。对一汽-大(da)众而言,转变历(li)来没有是一蹴而就的。除坐而论(lun)道、行而求索,更多时候,一汽-大(da)众都在行动的门路上,脚踏实地(di)的兑现企业承诺、回馈近2500万用户(hu)的期待。

一汽-大(da)众连续聚焦(jiao)绿色环保、灾害救(jiu)助(zhu)、儿童关爱等多个领域,积极践行企业社(she)会责任。往常,一汽-大(da)众公(gong)益的萍踪已遍布天下各地(di),近五年累计(ji)投入超亿元。

去年河南遭受特大(da)暴雨(yu),一汽-大(da)众第一时间捐(juan)助(zhu)1000万元驰援河南,并设立1500万元专项资金,为受灾车主(zhu)供应救(jiu)援、维修等暖心办事;同时,急(ji)调(diao)500台收费代步(bu)车、调(diao)集(ji)89名员工抢修用户(hu)车辆,多维度践行企业责任。

本年上半年,一汽-大(da)众总部地(di)点地(di)吉林长春遭受疫情冲击(ji),临盆生存面临停滞。一汽-大(da)众第一时间捐(juan)助(zhu)2000万元,并在5月复产后,动员全员奋力拼博,依附数智化的临盆本领、前瞻的供应链管理、强大(da)的系统力支(zhi)撑,将逝去的时间和进度快速拼抢了(le)返来,1-7月累计(ji)终端销量率先突破100万辆,为产业活力复苏(su)、经济(ji)重回正轨,孝敬了(le)积极力量。

在绿色、低碳、高质量的谋划理念下,一汽-大(da)众稳(wen)健发展,31年来累计(ji)向国度交纳各项税金6275亿元人民币,动员产业高低游创造(zao)近50万个工作岗位,为经济(ji)发展和社(she)会和谐连续孝敬力量。

一起走来,每一份热心的捐(juan)助(zhu),每一次技能的突破,每一辆新车的下线,都承载着一汽-大(da)众对企业、社(she)会、环境共生双赢的思考。

面向将来,一汽-大(da)众也(ye)将一如既往服从初心、回馈社(she)会,通过发挥自身影响力、示范力,联袂各界投身公(gong)益,引领汽车产业绿色低碳转型,为国度经济(ji)和汽车产业的高质量发展做(zuo)出更大(da)孝敬。

发布于:北京市
 
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