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畅享户外多元生活新体验,首款原生纯电皮卡雷(lei)达RD6满电动身,市场,汽车,新动力(li)

近年来,乘用(yong)车市场容量赓(geng)续添加,新动力(li)汽车和传统燃油汽车同场竞技(ji),市场镌汰赛加剧。企业的进(jin)展需要开(kai)辟新市场,正(zheng)在细(xi)分市场的计谋布局显得尤为紧张。

放眼国内皮卡细(xi)分范畴(chou),市场规模和渗透率赓(geng)续提升。数据显示,从(cong)2015-2021年,国内皮卡市场增长了1.69倍,高于汽车市场大盘增长的1.07倍。虽然(ran)国内皮卡市场规模和渗透率持(chi)续提升,但2021年国内皮卡市场渗透率仅(jin)为2.1%,与北美市场近20%渗透率相比(bi)还有很大的增长空(kong)间。有机构估计,到2030年,国内皮卡市场规模可达300万辆以上(含出口),有巨大的市场潜力(li)。

不但如此,全国各(ge)地持(chi)续落(luo)实皮卡解禁政策,并对新动力(li)货车出台了差异化管理(li)步伐。如《国务院办公厅关于进(jin)一(yi)步开(kai)释消费(fei)潜力(li)促进(jin)消费(fei)持(chi)续恢(hui)复的看法》)文件第四条第13点明确提出,请求各(ge)省、自治区(qu)、直辖市群众政府,国务院各(ge)部委、各(ge)直属机构,对皮卡车进(jin)城实行邃密化管理(li),研(yan)讨进(jin)一(yi)步放宽皮卡车进(jin)城限制。又(you)如皮卡车归(gui)入2022年新版《家用(yong)汽车产品修理(li)更换退货义务规定》。

随着解禁利好政策的赓(geng)续添加,国内皮卡细(xi)分范畴(chou)将成为新的市场增长点。

大概(gai)正(zheng)是预感到皮卡市场将大有作为,11月9日,雷(lei)达新动力(li)汽车推出了首款皮卡车型雷(lei)达RD6,新车共推出动身版、创(chuang)客(ke)版、悦享版、悦野版4款车型,售价分别为17.88万元、19.88万元、22.88万元和26.88万元。

从(cong)用(yong)户中找谜底

随着国内技(ji)术突破(po)和车型功能的进(jin)级,和国内皮卡市场赓(geng)续迎来政策利好,加之,近年来,中国新动力(li)汽车进(jin)展渐渐从(cong)“政策驱动”转向“市场驱动”,国内市场必将迎来一(yi)股电动皮卡新浪潮。

纵观当下国内皮卡市场,依旧以燃油版的商用(yong)皮卡为主,即使是纯电皮卡,也是基于燃油车平台衍生而(er)来。而(er)真正(zheng)意(yi)义上的的纯电皮卡车型,业内还未(wei)有企业涉(she)足。

某种意(yi)义上,雷(lei)达新动力(li)皮卡的出生,开(kai)创(chuang)出原生纯电皮卡这一(yi)全新品类。

发布会上,吉利控股团体CEO李东辉(hui)坦言,这是基于吉利控股团体已往几年的蓄势积累,这是前(qian)瞻布局、顺势而(er)为的决定。“正(zheng)在保持(chi)雷(lei)达品牌(pai)定位、管理(li)架构、进(jin)展计谋自力(li)性的底子上,吉利控股团体将正(zheng)在技(ji)术研(yan)发、智能制作、质量管理(li)、渠(qu)道服(fu)务、供应链协(xie)同、人材培养等方面,都将供应全方位支持(chi),持(chi)续助力(li)雷(lei)达高质量进(jin)展。”

作为雷(lei)达新动力(li)汽车旗下的首款产品,雷(lei)达RD6整车设计由吉利控股团体英国造(zao)型中心打造(zao)。随着吉利控股团体正(zheng)在前(qian)瞻技(ji)术上的加持(chi),依托(tuo)纯电平台打造(zao)的雷(lei)达皮卡,正(zheng)在经(jing)济(ji)性、智能交互等方面具有先天优势,能够完成长里程、高效的电池管理(li)零碎、安全的车身结构和刚度和兼容性,能够大概(gai)更好满足用(yong)户需求。

据悉,雷(lei)达RD6百公里加快(kuai)可达到6.9s;续航方面,采纳高能量密度Ni55电芯,最高可完成632km长续航,三种驾驶形式,可随时随地满足用(yong)户说走就走的旅行。

不但如此,雷(lei)达RD6采纳了四轮自力(li)悬架的设计,拥有6.1m的转弯半径,相比(bi)传统的燃油皮卡来讲,雷(lei)达RD6正(zheng)在进(jin)行转弯、掉(diao)头(tou)、变道超车等操作时更方便、轻快(kuai)。

值得一(yi)提的是,其正(zheng)在上市前(qian),便得到了广泛关注。此次发布会上,雷(lei)达RD6被宣告正(zheng)式成为第十九届杭州亚运会官方指(zhi)定户外赛事保证用(yong)车。

解锁(suo)户外多元生态圈

当然(ran),正(zheng)在新动力(li)这盘大棋上,雷(lei)达汽车的目标远不止于皮卡,打造(zao)电动皮卡车型的对雷(lei)达汽车来讲,只是下完第一(yi)步棋,后续布局才是其到场市场合作的核心。

据艾(ai)媒征询显示,2014-2021年,中国露(lu)营营地市场规模从(cong)77.1亿元增至(zhi)299亿元。人们的出游意(yi)愿更倾向于走向大自然(ran),精致露(lu)营、户外休旅成为出游新风(feng)向。以露(lu)营为代(dai)表的户外文明渐渐从(cong)小众走向大众,不再范围于“探险、极限、粗犷”单一(yi)层面,转而(er)浮现出“强交际、重体验、深度休闲”的多元特(te)性。

正(zheng)在巨大的市场潜力(li)和用(yong)户多元生态的加持(chi)下,户外家当将成为当下乃至(zhi)未(wei)来相当长一(yi)段(duan)时候内的进(jin)展热土,这也给雷(lei)达汽车带来了更多大概(gai)。

雷(lei)达新动力(li)汽车CEO凌世权表示,雷(lei)达新动力(li)汽车洞察市场先机,打破(po)传统皮卡的限制,将以往的分身载物、对象功能进(jin)阶为户外多元场景新体验。作为雷(lei)达汽车的第一(yi)款种子车型,RD6基于国内首个原生纯电平台M.A.P打造(zao),满足户外生活、经(jing)济(ji)多元需求,将为用(yong)户制造(zao)新的价值。

当然(ran),户外出行对车辆的装载能力(li)有不小的请求。据悉,雷(lei)达RD6正(zheng)在拥有1200L户外空(kong)间的同时,还拥有70L行李空(kong)间和48L后座珍贵储物空(kong)间。3个装载空(kong)间装下的不止是生活万物,还有多元生活。

别的,雷(lei)达RD6打造(zao)了国内首个玩电拓展坞(wu)—6kW行驶放电,堪称户外露(lu)营天花板。好比(bi)将雷(lei)达RD6开(kai)到营地,得益于支持(chi)最大6kW的对外放电能力(li),用(yong)户带上咖啡机、电烤炉,和亲朋相约(yue)一(yi)场精致下昼茶,邀伙伴骑着电动越野摩托(tuo)户外恣意(yi)驰骋……除露(lu)营,一(yi)辆雷(lei)达RD6就化身成为了一(yi)间“移(yi)动咖啡店”,无论是露(lu)营、垂钓照样烧烤派对,亦或是创(chuang)意(yi)集市,雷(lei)达RD6都可满足用(yong)户家一(yi)般(ban)的恬(tian)静。

正(zheng)如凌世权所言,雷(lei)达品牌(pai)定位为移(yi)动多元带电空(kong)间。“雷(lei)达不但是一(yi)个注重科技(ji)的品牌(pai),更是一(yi)个崇尚自然(ran)与人文,强调多元户外生活体式格局的品牌(pai)。”

据介绍,正(zheng)在后期的产品计划上,雷(lei)达汽车将推出更多主打户外生活体式格局的场景化的产品矩阵,包含中型纯电皮卡、中大型新动力(li)皮卡、全尺寸纯电皮卡、全尺寸新动力(li)越野车、纯电全地形车等,涵(han)盖纯电、超级混动等多种动力(li)形式。

未(wei)来,雷(lei)达汽车将赓(geng)续拓展雄厚的产品矩阵,还将发布一(yi)系列的智趣户外体验和产品服(fu)务生态,并经(jing)过持(chi)续进(jin)级优化,渐渐扩(kuo)圈,并拓展产品周边,以构建多元户外生活生态圈。

发布于:北京市
 
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